Jakiej czystości wymaga norma, dlaczego tak trudno ją utrzymać i co wnosi wyspecjalizowane laboratorium? Odpowiadamy tu na pytania, które najczęściej zadają nam operatorzy, projektanci i kupcy.
Ogniwa paliwowe reagują wrażliwie na zanieczyszczenia. Już śladowe ilości wody, związków siarki, tlenku węgla, amoniaku, olejów lub cząstek stałych mogą obniżyć moc i trwale uszkodzić stos ogniw. Wartości graniczne mieszczą się dlatego w zakresie pojedynczych części na miliard – w skali, którą można wykazać wyłącznie pomiarowo.
Analiza wykazuje, czy wodór spełnia wymagania norm ISO 14687 i DIN EN 17124 dla zastosowań w pojazdach. Dla operatorów dowód ten ma podwójne znaczenie: zapewnia niezawodną eksploatację pojazdów i dokumentuje dostarczoną jakość na wypadek szkody.
Od 2021 roku specjalizujemy się w analityce wodoru zgodnie z ISO 14687 i DIN EN 17124. W Berlinie prowadzimy w tym celu jedno z najnowocześniejszych laboratoriów w Europie; dzięki dwóm laboratoriom mobilnym badamy czystość wodoru bezpośrednio na miejscu w całej Europie.
Zajmujemy się również pobieraniem próbek: udostępniamy profesjonalne zestawy do poboru i odpowiednie pojemniki na próbki, a na życzenie przejmujemy całą logistykę transportu. Dla zakładów produkcyjnych planujemy i wdrażamy ponadto systemy monitorowania procesu, które nadzorują jakość gazu 24/7.
Nasze usługi w zakresie analityki gazów · Serwis i konserwacja
Nie ma tu Państwa pytania? Prosimy o wiadomość – odpowiadamy osobiście i chętnie dodamy pytanie w tym miejscu.