Przejdź do treści

Aktualności

Nowości, projekty i terminy z naszej firmy.

Wystawiamy się: Hydrogen Technology World Expo 2026 w Hamburgu

Od 20 do 22 października 2026 będziemy obecni na targach Hydrogen Technology World Expo w Hamburg Messe – znajdą nas Państwo w hali B7 na stoisku 7E25.

Hydrogen Technology World Expo 2026, 20–22 października, Hamburg Messe, hala B7, stoisko 7E25

W centrum naszej prezentacji stoją trzy sposoby monitorowania jakości wodoru w praktyce:

  • Laboratorium mobilne – analiza według ISO 14687 i DIN EN 17124 bezpośrednio na miejscu, z wynikami w czasie rzeczywistym zamiast po kilku dniach w laboratorium.
  • Monitorowanie ciągłe – instalacje stacjonarne, które całodobowo nadzorują instalacje produkcyjne i punkty przekazania.
  • Pobór próbek przez operatora – przygotowane zestawy do poboru próbek, organizacja wysyłki i analiza w naszym akredytowanym laboratorium.

Przywieziemy również wyniki własnej serii pomiarowej: ponad 700 próbek z lat 2022–2026 pokazuje, w których miejscach łańcucha dostaw wartości graniczne są faktycznie przekraczane i jakie zanieczyszczenia za tym stoją. Zapytają nas Państwo o to na stoisku – albo już wcześniej zajrzą do naszego działu Wiedza.

Wstęp na wystawę jest bezpłatny. Jeśli chcieliby Państwo wcześniej umówić rozmowę na naszym stoisku, prosimy o wiadomość na adres info@dr-ryll-lab.de – wtedy zarezerwujemy dla Państwa czas.

Autobusy wodorowe dla Bolonii: wsparcie przy uruchamianiu stacji tankowania

Przy budowie floty autobusów wodorowych włoskiego przewoźnika TPER w Bolonii zapewniliśmy wsparcie pomiarowe przy uruchamianiu stacji tankowania – na miejscu, naszym mobilnym laboratorium.

Pojazd pomiarowy Dr. Ryll Lab GmbH obok autobusu wodorowego przy stacji tankowania TPER w Bolonii

Projekt obejmuje 127 autobusów wodorowych dla Bolonii, a także kolejne dla sąsiedniej Ferrary. Wykorzystywane są dwunastometrowe autobusy z ogniwami paliwowymi typu Solaris Urbino 12 hydrogen – w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane, z miejscami dla wózków inwalidzkich i dziecięcych, w wersjach dwu- lub trzydrzwiowych do ruchu miejskiego i podmiejskiego.

Przy flocie tej wielkości jakość tankowanego wodoru decyduje o trwałości ogniw paliwowych. Właśnie tu zaczyna się nasza praca: mobilnym laboratorium sprawdzamy bezpośrednio przy dystrybutorze, czy wodór spełnia wymagania norm ISO 14687 i DIN EN 17124 – z wynikami jeszcze na miejscu, zamiast po kilku dniach w laboratorium.

To, że berlińskie laboratorium badawcze wspiera uruchomienie w Emilii-Romanii, pokazuje zarazem, po co powstał mobilny pojazd pomiarowy: dostarcza jakość laboratoryjną tam, gdzie stoi instalacja.